ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি চুক্তি আজ
1 minute read 
দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনার জন্য সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে আজ বৃহস্পতিবার চুক্তি স্বাক্ষরিত হচ্ছে। বেলা তিনটায় ইনভেস্টমেন্ট বাংলাদেশ মিলনায়তনে এই চুক্তি সই হওয়ার কথা রয়েছে। চুক্তির শর্ত অনুযায়ী, ডিপি ওয়ার্ল্ড আগামী ১৫ বছর টার্মিনালটি পরিচালনা করবে এবং ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে মাশুল আদায় করবে। এর বিনিময়ে বন্দর কর্তৃপক্ষকে প্রতিষ্ঠানটি এককালীন অর্থ ও প্রতি কনটেইনারের বিপরীতে মাশুল প্রদান করবে। তবে সরকার এখন পর্যন্ত চুক্তির বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেনি।
এই চুক্তির মাধ্যমে এনসিটি বিদেশি অপারেটরের কাছে দেওয়া চট্টগ্রাম বন্দরের তৃতীয় টার্মিনালে পরিণত হবে। এর আগে আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনার দায়িত্ব পায় সৌদি আরবের আরএসজিটি। এছাড়া অন্তর্বর্তী সরকারের সময় ডেনমার্কের মায়ের্সকের সহযোগী প্রতিষ্ঠান এপিএম টার্মিনালসকে লালদিয়ার টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয় এবং কেরানীগঞ্জের পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কনটেইনার টার্মিনাল সুইজারল্যান্ডের মেডলগের কাছে ইজারা দেওয়া হয়। বর্তমানে বন্দরের দুটি টার্মিনাল দেশীয় অপারেটররা পরিচালনা করছেন।
২০০৭ সালে নির্মিত প্রায় এক কিলোমিটার দীর্ঘ নিউমুরিং টার্মিনালটিতে চারটি সমুদ্রগামী এবং একটি ছোট কনটেইনার জাহাজ একসঙ্গে ভেড়ানো সম্ভব। ২০০৮ সালে বিদেশি অপারেটর নিয়োগের প্রাথমিক উদ্যোগ নেওয়া হলেও তা সফল হয়নি। পরবর্তীতে ২০১৯ সালের ১৭ ফেব্রুয়ারি আবুধাবিতে দুবাই সরকার ও বাংলাদেশের পিপিপি কর্তৃপক্ষের মধ্যে সমঝোতা স্মারক সই হয়। ২০২৩ সালের ৩ এপ্রিল তৎকালীন প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনে ইজারার আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া শুরু হয়। অন্তর্বর্তী সরকারের সময় এই প্রক্রিয়া গতি পেলেও শ্রমিক আন্দোলনের কারণে তা স্থগিত হয়েছিল। গত ফেব্রুয়ারিতে বিএনপি সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর পুনরায় দর-কষাকষি চূড়ান্ত করা হয় এবং ১ অক্টোবর অর্থনৈতিক বিষয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি এই চুক্তির খসড়া নীতিগতভাবে অনুমোদন করে।
এনসিটি ইজারার সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে বন্দর জাতীয়তাবাদী শ্রমিক দল ও বন্দর রক্ষা আন্দোলনের ব্যানারে শ্রমিক-কর্মচারীদের মধ্যে ব্যাপক অসন্তোষ দেখা দিয়েছে। তারা ইজারা বাতিলের দাবিতে অবস্থান কর্মসূচি ও মশাল মিছিলসহ বিভিন্ন প্রতিবাদ কর্মসূচি পালন করেছেন। গত সোমবার নেতারা হুঁশিয়ারি দিয়েছেন, এই উদ্যোগ বাতিল না হলে বৃহস্পতিবার চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম বন্ধ রাখা হবে।
উল্লেখ্য, গত অর্থবছরে নিউমুরিং টার্মিনালে প্রায় ১৩ লাখ ৮৫ হাজার একক কনটেইনার ওঠানো-নামানো হয়েছে, যা বন্দরের মোট কনটেইনার পরিবহনের প্রায় ৪৪ শতাংশ। বন্দর পর্ষদের সাবেক সদস্য জাফর আলম জানান, ডিপি ওয়ার্ল্ড বিশ্বের শীর্ষ ১০ অপারেটরের একটি হলেও টার্মিনালের সক্ষমতা বাড়াতে অবকাঠামো খাতে নতুন বিনিয়োগ প্রয়োজন। তিনি পরামর্শ দিয়েছেন যে, ডিপি ওয়ার্ল্ডের পরিচালনদক্ষতা বাড়াতে এবং বাণিজ্যে সুফল পেতে টার্মিনালের পাশাপাশি প্রস্তাবিত ধীরাশ্রম অভ্যন্তরীণ কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) ও রেল যোগাযোগে বিনিয়োগ করা জরুরি।
২০২৩ সালের ৩ এপ্রিল তৎকালীন প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনের মাধ্যমে এনসিটি ইজারা দেওয়ার আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া এগিয়ে যায়।২০২৪ সালের আগস্টে গণ-অভ্যুত্থানে আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেয়।
About the Author
